Vuonna 1978 japanilaiset tutkijat tekivät useita tutkimuksia, joiden tarkoituksena oli todistaa, että muinaiset egyptiläiset rakensivat pyramidit alkeellisella rakennustavalla, jossa kivet leikattiin taltoilla ja pinottiin köysien ja muiden käsityökeinojen avulla.
Japanilaiset päättivät Japanin television suoralla rahoituksella käydä läpi kokeilun ja rakentaa uuden pyramidin Gizaan primitiivisin keinoin. Tutkimusryhmä aloitti työnsä, jossa osapuolet sopivat, että koko kokeilu muutetaan dokumenttielokuvaksi Japanin televisiolle yhteisymmärryksessä Egyptin hallituksen kanssa edellyttäen, että Pieni "kokeilupyramidi" on poistettu.sen jälkeen, kun se on valmis ja alue on siivottu ja palautettu entiselleen.
Alun perin kokeen suunnittelussa määrättiin, että 20 metriä pitkä pyramidi rakennettaisiin terasseja käyttäen ja että jokainen kivi painaisi 4 tonnia. Nyt - ja että kokeen toteuttamiseen osallistuisi 100 egyptiläistä työntekijää.
">
Huolimatta kaikesta teknologisesta edistyksestä, joka oli käytettävissä japanilaisen kokeen toteuttamisen aikaan vuonna 1978 verrattuna siihen, mitä oli käytettävissä tuhansia vuosia sitten Suurta pyramidia rakennettaessa, ja huolimatta loistavista mielistä, jotka osallistuivat kokeen tutkimiseen ja toteuttamiseen useiden eri alojen tiedemiehiltä, ryhmä altistui useille hämmentäville järkytyksille kokeen aikana.kokeilu.
Alussa tiimi totesi, että kysymys leikkaamalla kiviä kukin painaa 4 tonnia käyttäen primitiivisiä työkaluja, kuten taltat ja muut on hyvin vaikeaa, ja vaatii valtavia kustannuksia ja hyvin pitkä aika, joten he vain oli vähentää korkeus pyramidin toteutetaan 20-10 metriä vain, ja vähentää painoa kivi 4-1 tonnin vain, ja käyttö sähköinen sahat prosessissa.leikkurikiviä, mikä oli heidän ensimmäinen käyttämänsä nykyaikaisten teknisten välineiden käyttö vastoin kokeen päätavoitetta, joka on todistaa primitiivisten työkalujen kyky rakentaa Suuren pyramidin kokoinen pyramidi.
Sitten ryhmä havaitsi epäonnistumisen kaikki keinot, alku kuljettaa kiviä Torasta Gizan tasangolle Niilin kautta, kuten ajatus kelluva puulautoilla tai jopa veneillä, joten he käyttivät tekniikkaa toisen kerran käyttämällä litteitä laivoja, jotka kantavat kivien painon ja siirtävät niitä Niilin vesillä.
Kun kivet saapuivat rantaan lähellä pyramidia, noin 50 työntekijää ei voinut siirtää yhtä kiveä, mutta useita senttimetrejä, mikä tarkoittaa, että kokeilu olisi voinut kestää useita vuosia vain pystyä kuljettamaan kiviä Niilin joesta rakennuspaikalle, joten heidän oli laajennettava rautatietä Pienet rautakärryt kulkevat ohi, joista kukin kuljetti yhtä kiveä.
Näiden vaikeuksien jälkeen, jotka johtuivat kivien valtavasta painosta, he luonnollisesti odottivat seuraavan vaiheen vaikeutta nostaa kiviä ja sijoittaa ne niille varattuun paikkaan pyramidin lattian sisällä, mikä sai heidät käyttämään suuria nostureita ja nostureita kivien pinoamiseen, ja jopa asia tuli heille käyttämään helikopteria Asettamaan kivet tarkasti paikoilleen!
Vaikka ryhmä onnistui lopulta rakentamaan 10-metrisen pyramidin täsmälleen samaan paikkaan Gizan pyramidien vieressä, kokeilu osoittautui kaikin puolin epäonnistuneeksi, sillä ryhmän oli käytettävä useampaa kuin yhtä teknistä keinoa rakentamisprosessin loppuun saattamiseksi.
Tämä tarkoittaa sitä, että suurin osa pyramidien rakentamiseen liittyvistä perinteisistä teorioista on virheellisiä, sillä ne perustuivat rakennusprosessissa vanhoihin primitiivisiin perinteisiin työkaluihin sen jälkeen, kun käytännön kokemus oli osoittanut sen mahdottomaksi.
">